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La technologie, intégrée aux modèles FM, FH et FH Aero, repose sur le moteur D13, réputé pour ses performances équivalentes à celles d’un diesel, tout en abaissant les émissions et les coûts d’exploitation. Les camions au gaz de Volvo peuvent parcourir jusqu’à 1 000 kilomètres, répondant aux exigences du transport longue distance comme de la distribution régionale.
Portée par un réseau croissant de stations-service et une production mondiale de biogaz en hausse de 21 %, cette solution séduit les entreprises en quête de durabilité. « C’est une façon simple de réduire dès aujourd’hui son empreinte carbone », souligne Jan Hjelmgren, responsable produit chez Volvo Trucks. Avec l’appui de politiques fiscales incitatives, le biogaz devient une alternative économiquement viable pour les transporteurs.
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